近年来，人们对汽车空调舒适度的要求慢慢地提高。现在，国内汽车空调的NTC热敏电阻的头部一般使用环氧树脂封装，在空调箱体的高潮高湿的恶劣环境下，简易失效；并且，因其感温部分在外面，简易遭到空调箱体温度扰动的影响，使其感应的温度与实践温度有差错，从而影响空调的控制精度。
针对现在国内汽车空调技能设计中存在的缺点，今日为大家介绍一种汽车空调，能使NTC热敏电阻长时间正常稳定作业，并且感应到的温度能够有效地克服风道温场扰动带来的测量差错。深圳市威敏通敏感科技有限公司出产的耐高温NTC热敏电阻，稳定性高、可靠性高，可应用于在高温环境下进行温度测量的产品。
这款汽车空调，包含一个温度传感器、一个插座、导热铜片和耐高温NTC热敏电阻。导热铜片与耐高温NTC热敏电阻相触摸，导热铜片和热敏电阻的一侧上套设有密封垫圈，使安装更牢靠，减震作用好。导热铜片被传感器部分包覆，且耐高温NTC热敏电阻被包裹，在插座内设有与NTC热敏电阻相连接的插针，该插针一端部分包覆在与插座一体的本体内。
与现存技能比较，由以往单纯NTC热敏电阻环氧封装传热变成经过导热铜片来传递均匀温度，更稳定。当气温改变时，导热铜片能均匀地感应气温改变，并及时地传递给耐高温NTC热敏电阻，使热敏电阻感应到的温度较稳定且均匀，并发送正确的测温信号。同时，耐高温NTC热敏电阻被包裹，能够效避免尘埃、酸、碱、盐等腐蚀，延伸其使用的寿命。
